Observatorios en materia de accesibilidad

Abierta la convocatoria de los Premios Access City Award 2027

Hombre ciego con un bastón blanco llega a la acera con pavimento táctil tras cruzar una calle.

La convocatoria a los Premios Access City Award 2027 ya está abierta. Se trata de una prestigiosa iniciativa que reconoce los esfuerzos más destacados para hacer la vida urbana más accesible para las personas con discapacidad.

Este galardón, organizado por la Comisión Europea en colaboración con el Foro Europeo de la Discapacidad (EDF), distingue desde 2010 a las ciudades que eliminan barreras y fomentan la inclusión en ámbitos como el transporte, los espacios públicos, la vivienda, los servicios digitales y la participación en la vida comunitaria.

Las ciudades finalistas serán invitadas a asistir a la ceremonia de entrega de premios, que tendrá lugar en Bruselas el 4 de diciembre de 2026, en el marco de la conferencia anual con motivo del Día Europeo de las Personas con Discapacidad.

Las ciudades ganadoras recibirán apoyo económico para seguir impulsando iniciativas de accesibilidad. Los premios de la edición 2027 son:

  • 150.000 euros para el primer puesto.
  • 120.000 euros para el segundo puesto.
  • 80.000 euros para el tercer puesto.

Además de los premios principales, el jurado podrá conceder Menciones Especiales a aquellas ciudades que demuestren logros excepcionales en áreas concretas de accesibilidad o que desarrollen enfoques innovadores para fomentar la inclusión.

Para la edición de 2027, la Comisión Europea prevé otorgar una Mención Especial a una ciudad que promueva servicios locales que permitan a las personas con discapacidad vivir de forma independiente, mantenerse conectadas con su comunidad y evitar la institucionalización innecesaria.

Más información e instrucciones para presentar la candidatura. Bases del concurso.  Fuente: Comisión Europea
Tablet que muestra la Guía de buenas prácticas en el uso de pictogramas

Autismo España presenta una guía clave para mejorar el uso de pictogramas en la accesibilidad cognitiva

Autismo España ha presentado la Guía de buenas prácticas en el uso de pictogramas, un documento elaborado junto a la Cátedra de Autismo de la Universidad de Sevilla y con el apoyo de Fundación ONCE, que marca un antes y un después en la forma en que se diseñan y aplican los pictogramas en entornos públicos. La publicación se convierte en un manual de referencia imprescindible para avanzar en la accesibilidad cognitiva en España, especialmente para las personas con autismo.

Los pictogramas son una herramienta fundamental para transmitir información de forma visual y comprensible. Su uso se ha extendido en los últimos años, impulsado por leyes como la Ley 6/2022, que refuerzan la accesibilidad cognitiva. Sin embargo, esta expansión ha venido acompañada de errores frecuentes en su diseño, selección y colocación, lo que puede generar confusión y reducir su utilidad.

La nueva guía nace precisamente para corregir estas prácticas, aclarar conceptos básicos y ofrecer criterios técnicos que garanticen un uso adecuado y coherente de los pictogramas, especialmente los de señalización, que son los que más problemas presentan en su aplicación.

Esta guía Establece criterios técnicos claros, recoge y sistematiza recomendaciones basadas en evidencia científica, alineadas con las normas UNE 170600:2025 y UNE 170601:2026, en cuya redacción Autismo España ha participado. Esto permite que administraciones, entidades y profesionales cuenten por fin con referencias oficiales y actualizadas para diseñar señalización accesible.

Expertos de Autismo España y Fundación ONCE han subrayado que, aunque existe voluntad de hacer los entornos más accesibles, la falta de criterios provoca que los pictogramas se utilicen de forma aislada o errónea. La guía resuelve este problema y recuerda que los pictogramas no son suficientes por sí solos: deben integrarse en un diseño global de accesibilidad cognitiva.

Incluye herramientas para evaluar la comprensibilidad y eficacia de los pictogramas, algo esencial para garantizar que realmente cumplen su función en entornos físicos.

El documento distingue entre pictogramas de señalización —que deben ser comprendidos por todas las personas— y pictogramas de comunicación, utilizados por entre el 30% y el 45% de las personas con autismo para expresarse o comprender información. Esta diferenciación es clave para evitar confusiones y diseñar recursos adecuados a cada contexto.

La guía refuerza el compromiso de Autismo España con la accesibilidad cognitiva, un ámbito todavía limitado en nuestro país.

Además, Autismo España trabaja ya en una versión en lectura fácil, que cumplirá estándares de PDF accesible y facilitará su consulta mediante lectores de pantalla.

Accede a la guía completa para su descarga (se abre en una ventana nueva) Fuente: Autismo España (Se abre en ventana nueva)
Persona ciega en la plataforma del tren siguiendo el encaminamiento podotactil

Movilidad accesible: expertos reclaman la participación de personas con discapacidad en el diseño del transporte

Expertos y organizaciones del ámbito de la accesibilidad han reclamado que las personas con discapacidad participen de forma activa en el diseño, evaluación y mejora de los servicios de movilidad, con el objetivo de garantizar soluciones que respondan realmente a sus necesidades. La petición se realizó durante el encuentro europeo Advancing Accessibility in Transport, celebrado en Dublín y organizado por el Centro Europeo de Accesibilidad, AccessibleEU.

Durante la apertura del evento, el director de AccessibleEU, Jesús Hernández Galán, subrayó que la accesibilidad debe integrarse de manera transversal en todas las fases del transporte, desde la planificación de infraestructuras y vehículos hasta el desarrollo de herramientas digitales y la formación de profesionales. Insistió en que solo será posible avanzar si administraciones públicas, empresas, universidades y organizaciones sociales trabajan de forma coordinada.

Los participantes analizaron tendencias internacionales en movilidad accesible, abordando temas como innovación tecnológica, interoperabilidad, accesibilidad digital y los retos de los desplazamientos transfronterizos. También coincidieron en la necesidad de reforzar la cooperación estratégica entre operadores, industria y sociedad civil. En este sentido, Bertrand Minary, director de Pasajeros de la Unión Internacional de Ferrocarriles, recordó que un tren puede ser accesible según la normativa, pero si el usuario encuentra barreras para llegar a la estación o completar el trayecto, el sistema sigue fallando.

El encuentro dedicó un espacio específico a la situación de la accesibilidad en Irlanda, donde autoridades y proveedores compartieron avances y prioridades de futuro. Además, se destacó la importancia de incorporar la experiencia directa de las personas con discapacidad en la toma de decisiones, para asegurar que las soluciones de movilidad favorezcan su autonomía e inclusión.

Fuente: Europa Press (Se abre en ventana nueva)

CERMI reclama que oficinas, webs y apps financieras cumplan criterios de accesibilidad

Pantalla de móvil mostrando una app financiera que usa una persona

El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad ha planteado que la futura normativa de protección a la clientela financiera incorpore la obligatoriedad de garantizar la accesibilidad universal en todos los canales de atención de las entidades financieras. La propuesta abarca oficinas físicas, páginas web, aplicaciones móviles, formularios, comunicaciones y sistemas de seguimiento de incidencias.

La organización defiende que cualquier persona pueda elegir el canal y formato de comunicación que mejor se adapte a sus necesidades, incluyendo opciones como lectura fácil, braille, caracteres ampliados, lengua de signos, videollamadas accesibles y otros apoyos a la comunicación. También subraya que los sistemas automatizados no deben dificultar el acceso a atención humana cuando sea necesario, especialmente en situaciones urgentes o con impacto económico.

Entre las medidas propuestas se incluye considerar discriminatoria la denegación injustificada de ajustes razonables y exigir formación continua en accesibilidad al personal de las entidades. Asimismo, se pide que los supervisores financieros integren criterios específicos de accesibilidad y no discriminación en sus controles, incorporando indicadores sobre reclamaciones relacionadas con barreras en el acceso a los servicios financieros.

La entidad sostiene que solo con garantías materiales y efectivas será posible asegurar que todas las personas puedan ejercer sus derechos financieros en igualdad de condiciones.

Fuente: Europa Press (se abre en ventana nueva)