Plataforma para el impulso de la accesibilidad universal

El Gobierno reafirma el compromiso con la accesibilidad en los Caminos Naturales

Una silla de ruedas ante un camino naturalLa secretaria de Estado de Agricultura y Alimentación, Begoña García, ha expresado el compromiso del Gobierno con la accesibilidad universal en el medio rural español, que ocupa el 85% del territorio de todo el país, y ha subrayado que «no podemos hurtar el derecho a disfrutar de su país a una parte de su ciudadanía”. Durante su intervención en la inauguración de las Jornadas Técnicas para Fomentar la Accesibilidad en la red de Caminos Naturales, que se celebraron en Manresa (Barcelona), la secretaria de Estado indicó que los caminos naturales, al igual que “nuestros campos, nuestros bosques, nuestra naturaleza y nuestros paisajes, son irrepetibles, y son patrimonio de toda la ciudadanía. Por eso, es tan importante y tan justo que los caminos naturales se abran a la accesibilidad universal”, indicó García. Estas jornadas, celebradas en colaboración con la Fundació Aigües de Manresa y la Junta de la Séquia, ahondan en un trabajo del ministerio desde hace años. En 2020 publicó la ‘Guía Técnica de Accesibilidad en los Caminos Naturales’, y en 2023 se firmó un protocolo de colaboración a tal efecto con la Fundación ONCE. En la feria de turismo Fitur de este año, la secretaria de Estado de Agricultura y Alimentación anunció el inicio de los trabajos de adaptabilidad de algunos itinerarios en cuatro caminos, que ya están en marcha y, en algunos casos, finalizados o a punto de terminar, como es el caso del Camino Natural de la Séquia, que desde el 16 de octubre contará con un tramo accesible dentro de su itinerario gracias a la señalización adaptada. “Cuando hablamos de caminos naturales hablamos, principalmente, de tres cosas: de cultura, desarrollo rural y económico para nuestros pueblos y patrimonio natural. Pero también de cómo decidimos relacionarnos con nuestra naturaleza y qué hacemos con algo tan relevante y preciado para la ciudadanía como es el tiempo de ocio. Y eso es algo compartido por todas las personas, también las que tienen algún tipo de discapacidad”, manifestó este miércoles García. Fuente: Servimedia

Más de un centenar de guardias civiles se ponen en la piel de peregrinos con discapacidad durante una formación práctica

"" Un total de 120 guardias civiles se han puesto en la piel de peregrinos con discapacidad para aprender a atenderles cuando lo precisen durante su travesía por el Camino de Santiago francés. Los miembros de la Benemérita han recibido así formación por parte de Fundación ONCE en Jaca (Huesca), Pamplona, Logroño, Burgos y Carrión de los Condes (Palencia). La iniciativa, que se enmarca en el proyecto ‘Camino de Santiago Accesible’ de Fundación ONCE y en el convenio de colaboración con el propio instituto armado, ha pretendido dotar al personal encargado de la seguridad de la ruta de los conocimientos necesarios para facilitar la autonomía de los peregrinos con discapacidad y poder ofrecerles ayuda efectiva. Para ello, los participantes se han desplazado en silla de ruedas o con bastón y antifaz y posteriormente han puesto en práctica la situación de ayuda real con usuarios con discapacidad. La formación arrancó en Jaca y a lo largo de la semana se ha llevado a cabo también en Pamplona, Logroño y Burgos para terminar en la localidad palentina de Carrión de los Condes. Forma parte de un proyecto iniciado el año pasado con jornadas de formación teórica y práctica. Ahora sigue su curso con una semana de ruta por el denominado camino francés pensada para poner en situación a sus destinatarios. El proyecto ‘Camino de Santiago Accesible’ de Fundación ONCE pretende facilitar el peregrinaje de las personas con discapacidad por el llamado camino francés. Incluye cuestiones como el testeo de la accesibilidad de los albergues que cubren esta ruta, que pasa por las comunidades autónomas de Galicia, Castilla y León, la Rioja, Navarra y Aragón. También se ha trabajado a lo largo de los 770 kilómetros de la ruta para que, a través de aplicaciones como Blind Explorer y Soundscape, las personas con discapacidad visual puedan orientarse gracias a los sonidos 3D. Además, para aunar toda esta tecnología y la accesibilidad de los albergues se ha creado una página web, donde el usuario puede organizar su viaje, escoger la aplicación que necesite para su uso y ver si el alojamiento que desea se adecua a sus necesidades. Todo este proyecto se ha podido llevar a cabo gracias a la colaboración y firma de convenios, entre otros organismos con el Ministerio de Fomento, el de Derechos Sociales y Agenda 2030, el de Cultura y Deporte, el de Industria, Comercio y Turismo. También participan el Real Patronato sobre Discapacidad y el Instituto Geográfico Nacional, y cuenta con la implicación de las comunidades por las que pasa el Camino de Santiago francés, como son la Xunta de Galicia, la Junta de Castilla y León, La Rioja, el Reyno de Navarra y el Gobierno de Aragón, así como la Asociación de Municipios del Camino, la Federación Española de Asociaciones de los Amigos del Camino de Santiago, Microsoft y la DGT. Fuente: SERVIMEDIA

Fundación ONCE impulsa una web con recursos sobre la accesibilidad del Camino de Santiago

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Fundación ONCE ha actualizado la página web del ‘Camino de Santiago Francés Accesible’, gracias a la cual los peregrinos con discapacidad que deseen llevar a cabo dicha ruta pueden encontrar múltiple información de utilidad para poder afrontar con éxito este reto.

En concreto, los usuarios pueden disponer de consejos prácticos para preparar la experiencia de desarrollar el Camino de Santiago, recomendaciones de tecnologías accesibles que proporcionan información sobre las etapas y los puntos de interés, información de accesibilidad de los albergues y de las etapas, así como enlaces de interés para complementar la información disponible.

La información recogida en este sitio actualmente se centra en el Camino Francés, aunque poco a poco iremos ampliando su alcance.

Además, los expertos recomiendan que, antes de emprender el Camino, se contacte con las entidades prestadoras de los servicios de los que se vayan a hacer uso, ya que así verificar que se adaptan a los distintos tipos de necesidades.

El objetivo principal del programa ‘Camino de Santiago Francés Accesible’ es mejorar la experiencia y movilidad de aquellas personas con discapacidad que deseen hacer la ruta, mediante el balizado de todo el recorrido.

Gracias a la tecnología de geolocalización, los peregrinos con discapacidad, especialmente las personas ciegas, pueden guiarse a lo largo de todo el recorrido.

Con el fin de asegurar el correcto funcionamiento se han llevado a cabo varios ciclos de test de usuario con personas con discapacidad para testar la calidad de la información sobre accesibilidad y de las herramientas TIC ofrecidas.

El proyecto también pretende potenciar la accesibilidad de aplicaciones móviles dando a conocer app diseñadas para la orientación y guiado de personas con discapacidad, como Blind Explorer y Microsoft Soundscape.

Para poder llevar a cabo el proyecto ‘Camino de Santiago Francés Accesible’ Fundación ONCE ha firmado acuerdos de colaboración con el Real Patronato sobre Discapacidad, Instituto Geográfico Nacional, los ministerios de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; de Derechos Sociales y Agenda 2030; de Industria, Comercio y Turismo, y el de Cultura y Deporte, así como con la participación del Xacobeo 2021, Xunta de Galicia, Junta de Castilla y León, La Rioja, Reyno de Navarra, Gobierno de Aragón y la Asociación de Municipios del Camino de Santiago, la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago y Microsoft.

Fuente: FUNDACIÓN ONCE

Rutas y sendas accesibles en la naturaleza para personas con movilidad reducida y discapacidad visual en España

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Las personas con movilidad reducida o discapacidad visual ven limitadas sus posibilidades de viajar libremente: el destino y las actividades que escojan deben estar adaptadas para su desplazamiento. Pero no todos lo están. Tampoco las rutas accesibles lo son para todos. Los criterios de accesibilidad de cada ruta o punto turístico natural son fundamentales para que las personas con movilidad reducida o discapacidad visual puedan determinar si son accesibles en su caso concreto.

“Las personas con discapacidad física o movilidad reducida se enfrentan a numerosas dificultades a la hora de hacer turismo. Y esto es debido, sobre todo, a la falta de cumplimiento de la cadena de accesibilidad”, explica el director técnico del Área de Accesibilidad Universal, Turismo y Cultura Inclusiva de la Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad Física (Predif), Miguel Carrasco.

La Confederación Española de Personas con Discapacidad Física y Orgánica (Cofemfe) aduce que no existe una regulación a nivel estatal que determine los criterios para que una ruta sea considerada accesible, aunque advierte de que puede existir algún criterio en cada comunidad autónoma. No obstante, esta organización ha elaborado varios documentos con información de cómo debería ser.

Uno de esos documentos es la Guía técnica de Accesibilidad para la red de Caminos Naturales, que explica que para que una ruta o sendero natural sea calificada como accesible debe tenerse en cuenta la situación de sus pavimentos, cuentas drenantes, pasos inferiores y túneles, puentes y pasarelas peatonales, desniveles, escaleras y rampas. También debe contar con elementos de protección (como barandillas, pasamanos o vallados) que faciliten la circulación y áreas de descanso y equipamiento complementario (con bancos y apoyos isquiáticos, papeleras y contenedores de residuos y fuentes).

Antes de poder promocionar una ruta como accesible debe cumplir con todos los eslabones de la cadena de accesibilidad del turismo”, asegura Miguel Carrasco desde Predif. Esta cadena de accesibilidad comienza al inicio del viaje. “El tema del transporte puede ser un desafío si no se dispone de vehículos adaptados o información precisa de cómo llegar a estas rutas”, explica. También es fundamental que cuenten con información clara y sencilla de los criterios de accesibilidad que cumple esa ruta y las infraestructuras turísticas que incluye.

La señalización es clave. La Guía de Cocemfe ofrece consejos para, por ejemplo, escoger la ubicación, contenido, formato y mantenimiento de las diferentes señales que debe incluir una ruta para ser accesible (informativas, direcciones, preventivas y temáticas). “La señalización debe ser clara y accesible utilizando, por ejemplo, braille o pictogramas; para que todas las personas puedan disfrutar de la ruta”, explica Miguel Carrasco.

Fuente y más información: SERVIMEDIA

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